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穩定國際海運運價(jià) 確保中國品牌企業(yè)出口核心競
當前,國際航運系統通過(guò)收購和并購等措施,逐漸形成行業(yè)壟斷,加上全球疫情影響,導致集裝箱出口運價(jià)大幅上漲、眾多航線(xiàn)爆倉缺柜以及準班率大幅降低。為
新冠肺炎疫情對全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈循環(huán)造成沖擊,導致全球物流供應鏈穩定面臨嚴峻挑戰。為更好地保障國際貿易暢通,服務(wù)構建新發(fā)展格局,全力解決
希臘船東Thenamaris近日確認在南通中遠海運川崎下單訂造了2艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船。 克拉克森的數據顯示,這筆訂單在今年2月24日簽署,新船將分在
參考消息網(wǎng)3月8日報道 據英國《觀(guān)察家報》網(wǎng)站近日報道,今年1月,英國各港口對歐盟的出口量與去年1月相比下降了68%,這種現象的主要原因是英國脫歐
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